• Erstzulassung: 11/2017
• Kilometerstand: 43.888 km
• Hubraum: 2.981 cm³
• Leistung: 420 PS / 500 Nm
• Leergewicht: 1.521 kg
• 0-100 km/h: 3,9 Sekunden
• Höchstgeschwindigkeit: 306 km/h

Downsizing mal anders - mit der 991.2 Baureihe folgt bei Porsche ein Motorenwechsel. D.h. weg vom 3,4 oder in der S Variante 3,8 Liter Sechszylinder-Saugmotor (9A1) zum Dreiliter-Sechszylinder-Biturbo (9A2).

Ich bin beide Fahrzeuge gefahren und bin ein Fan von der alten Hochdrehzahl-Saugermotoren-Schule.

Fairerweise möchte ich dazusagen, dass im Bereich der Turbo-Entwicklung das 991.2 Porsche Aggregat zu den Besten seiner Zeit zählte. Klangorchester, Ansprechverhalten und Drehzahlband sind fast schon magisch und machen richtig Freude.

Mit nur 1.09,6 Minuten am Hockenheim-Ring ist der Carrera S richtig schnell. Um genau zu sein, sogar Klassenbester und auf Niveau von Porsche 997 GT3 RS 3.8 und Porsche 991 GT3: beide 1.09,6 Minuten.

Dieser 991.2 Carrera S ist unfallfrei und wurde durchgehend bei Porsche gewartet:

• 21.11.219 bei 14.828 KM => Porsche Zentrum Garmisch-Partenkirchen
• 23.11.2021 bei 30.398 KM => Porsche Zentrum Garmisch-Partenkirchen
• 22.09.2023 bei 39.964 KM => Porsche Zentrum Wien Nord

Bereift ist das Fahrzeug an der VA mit 245/35 ZR 20 - DOT 1622 und an der HA mit 305/30 ZR20 - DOT 0323. Die Bremsanlage ist ebenso in neuwertigem Zustand.